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汽车线束行业的快速发展

       汽车市场规模高速增长的驱动下,尤其是中国品牌汽车的快速崛起,中国汽车线束行业风起云涌,线束企业数量和规模得到迅猛发展,形成了近千家汽车一级、二级线束配套企业构成的,年产值 近千亿人民币的庞大市场。目前在中国汽车线束行业中,外贸合资线束企业占据市场优势地位,行业整体的市场集中度偏 低,市场存在激列的低价竞争。国内自主线不企业之间在企业规模、管理能力、研发实力和设备装备水平上存在着巨大差距。有相对多的国内自主线束企业仍然存在着研发能力弱,产品附加值低,生产劳动力密集程度高、对于新工艺的质量和新要求无法全面掌握等问题。优秀的国内自主骨干线束企业与外资合资线束企业之间的差距正在逐步缩小,外资合资线束企来与国内自主线束企业交织在一起,共享汽车市场的不同需求。

       今天的汽车线束加工的自动化程度仍然不高,汽车线束行业也仍然属于劳动密集型行业。但过云那种纯手工加工的生产工艺同,满地导线和零件的车间工作现场早已不复存在。汽车线束国工的前端工序已基本实现了半自动化或者全自动化;半自动通常需要用到裁线剥皮机和超静音半自动端子机;全自动化通常用到全自动端子机等设备;后端工序的预装和总装工艺也在开始逐渐摆脱了流水线和手工作业,大量地引入半自动化的设备和工具;MES、ERP系统在线束企业的管理中逐渐普及;智能化的现场辅助管理系统、仓储管理系统正在推广:“汽车线束制造”正在向“汽车线束智造”发展。

东莞瑞舟高精度全自动双头端子机RZT-208A

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